Financiado por Train Automatic Solutions In Out, S.L
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un sistema de antideslizamiento ferroviario (WSP - Wheel Slide Protection). El WSP es el sistema que permite optimizar el frenado de los trenes, evitando el bloqueo de las ruedas y minimizando la distancia de frenado. La capacidad de frenado del tren depende fuertemente de la adherencia en el contacto rueda-raíl, que a su vez depende de las condiciones climatológicas, velocidad del tren, etc. EL WSP actúa reduciendo temporalmente la fuerza de freno cuando es necesario para evitar el bloqueo de las ruedas. Este proyecto se centra en el desarrollo del algoritmo WSP y en la comprobación de su funcionamiento en una bancada de pruebas.
Tasio-WSP
